احتلت سيارات شركة تويوتا موتور اليابانية 7 من المراكز الـ10 الأولى في قائمة سيارات محركات الاحتراق الداخلي الأطول عمراً، وفقاً لتصنيف موقع "آي سي كارز" الأمريكي لبيع السيارات.

وصدر هذا التصنيف للعام الحادي عشر على التوالي، وهو يشير بوضوح إلى أن السيارات الحديثة ذات محركات الاحتراق الداخلي تعيش عمراً أطول. ويقتصر التصنيف على السيارات اليابانية وأمريكية الصنع فقط، واحتلت الشاحنة الأمريكية "دودغ رام" المركز العاشر بالقائمة.

وخلت قائمة السيارات الثلاثين الأطول عمراً من أي سيارة ألمانية أو كهربائية، رغم أن مسحاً منفصلاً قال إن عدة سيارات كهربائية تستطيع البقاء لفترة أطول.

ويرصد مسح موقع "آي سي كارز دوت كوم" السيارات ذات العمر الافتراضي الأطول ويصنفها على أساس قدرتها على العمل بصورة طبيعية لمسافة تصل إلى 250 ألف ميل (400 ألف كيلومتر)، قبل أن تصبح غير صالحة للعمل.

وتمتلك تويوتا ولكزس التابعة لها 10 سيارات ضمن أطول 30 سيارة عمراً، تحتل بها المركز الأول في قائمة الشركات الأكثر إنتاجاً للسيارات الأطول عمراً. وفي المركز الثاني تأتي شركة هوندا، ولديها 7 طرز في القائمة.

وحللت دراسة العام الحالي أكثر من 402 مليون سيارة، حيث سيطرت السيارات من فئة السيارة متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في) على قائمة بـ 16 سيارة إس.يو.في من بين الثلاثين الأطول عمراً.

واحتلت السيارة تويوتا توندرا المركز الأول، حيث تصل نسبة استمرارها في العمل حتى 250 ألف ميل إلى 36.6%.

وقال كارل بروير، المحلل التنفيذي لدى آي سي كارز، إن "العمر الافتراضي للسيارات الحديثة أصبح أطول.. يتصور كثير من المستهلكين أن العمر الافتراضي للسيارة ينتهي في 100 ألف ميل، لكن أحدث دراسة قمنا بها أكدت أن العمر الافتراضي للكثير من السيارات يمكن أن يتجاوز 200 ألف ميل".

وفي الوقت نفسه، فإن 5 من سيارات توتويا الموجودة في قائمة الأطول عمراً لا تباع في أمريكا الشمالية. كما توقف بيع السيارة هوندا أكورد التي احتلت المركز 14 في أوروبا منذ 2015 وجاءت السيارة الهجين تويوتا بريوس التي تباع في مختلف أنحاء العالم في المركز 25.

وقال بروير إن مشتري السيارات  استفادوا من تحسين الجوانب الهندسية والجودة في السيارات الحديثة.